腐蚀测试
盐雾, 循环老化, 及附着力测试结果
我们的油漆按 ASTM B 117 标准方法进行盐雾试验己超过13,000小时, 按 ASTM D 5894 标准方法进行循环老化试验己超过10,000小时。更长时间的试验正在进行中，一旦我们收到了新的测试结果, 将更新本网页有关的数据及照片。
试验之前按ASTM D 1654 标准用碳化钨刀具在漆膜上划线。底材的背面由测试公司提供的涂料覆盖, 边角用胶条包裹保护。
附着力测定是在1,100小时循环老化试验后和8,372小时盐雾测试后，按照拉开法（ASTM D 4541）标准和胶带拉开法 （ASTM D 3359）标准进行的。
测试是由一家拥有60多年经验并获得美国实验认证协会（American Association for Laboratory Accreditation）认证的公司进行。所有数据皆由该公司提供。
测试结果
盐雾和循环老化测试
起泡和生锈的程度按0到10分级。“10”表示无起泡或锈蚀。依次减小的级别表示相应递增的起泡或生锈程度。“10（<0.01％）“表示生锈的面积极小，低于0.01％。起泡还根据发生的频率（很少，中，中密，密）评定。另外，生锈还根据锈迹类型：针点，一般，或 斑状评定。划线侵蚀度是锈从划线处侵入涂层的距离（视觉测定）。 现有划线侵蚀度的评定包含了刻痕两边附着锈迹的宽度，因此这个结果比实际值要高。 当试验不再继续进行时，最终评定将在表面锈迹被清除后进行。下面表中数据表明，实验后，涂层仍处于良好状态。
盐雾试验 (ASTM B 117) 超过 8,372 的结果.
| 编号 | 小时 | 金属 | 起泡 | 生锈 | 划线侵蚀度# | 继续测试 |
| P1 | 13,740 | 冷轧钢板 | 10 | 10- | 2-7 | 继续测试 |
| P2 | 13,740 | 冷轧钢板 | 10 | 10- | 1-9 | 继续测试 |
| P3 | 12,740 | 冷轧钢板 | 10 | 10- | 1-5 | 继续测试 |
| P4 | 12,740 | 冷轧钢板 | 10 | 10- | 1-5 | 继续测试 |
| P5 | 8,372 | 冷轧钢板 | 10 | 10- | 2 (平均值) | 刮除锈迹后继续测试+ |
| P5 | 12,740 | 冷轧钢板 | 10 | 10- | 1-4 | 继续测试 |
| P6 | 8,372 | 冷轧钢板 | 10 | 10- | 3 (平均值) | 刮除锈迹后继续测试+ |
| P6 | 12,740 | 冷轧钢板 | 10 | 10- | 1-4 | 继续测试 |
| P7** | 8,372 | 冷轧钢板 | 10* | 10- | 3 (平均值) | 停止测试*** |
| P8** | 8,372 | 冷轧钢板 | 10 | 10- | 3 (平均值) | 停止测试 |
| P9** | 10,740 | 铝板 | 10 | 10- | 0 | 继续测试 |
| 测试名称 | 测试小时 |
金属
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起泡 | 生锈 | 划线侵蚀度 |
| 盐雾 | 5,000 |
冷轧钢板
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10
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10
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<1 毫米
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| 盐雾 | 3,000 |
铝板
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10
|
10
|
<1-1 毫米
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| 盐雾 | 4,500 |
铝板
|
10
|
10
|
0 毫米
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| 循环老化 | 5,000 |
冷轧钢板
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10
|
10
|
4 毫米
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| 循环老化 | 3,000 |
铝板
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10
|
10
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0 - 1毫米
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| 循环老化 | 6,500 |
铝板
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10
|
10
|
0 - <1毫米
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- 发现一些颜色变化
# 继续测试板的划线侵蚀度是视觉观测的结果；停止测试板的划线侵蚀度是根据ASTM B 117规定划去表面锈迹后，测量每厘米划线侵的蚀度，再取平均值。在此之后经过近一步的刮除底层的黑锈，划线侵蚀度看上去比报告的结果（见上表）更小
+ 测试板是根据ASTM B 117规定刮去表面锈迹后再放回盐雾测试箱中继续测试
** 测试板照片在本页
*** 测试板的附着力测试结果在本页
盐雾试验(ASTM B 117) 超过8,372小时的照片
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| 8,372小时盐雾测试（ASTM B117）底材为冷轧钢板（CRS）, 刻痕两边附着锈迹被刮除后。 测试板两边一厘米宽的刻度线是用来测量平均划线侵蚀度的。 | 8,372小时盐雾测试（ASTM B117）底材为冷轧钢板（CRS）, 刻痕两边附着锈迹被刮除后进行了附着力的测定：拉开法〔三个圈）和胶带法〔三个X）。 |
附着力
用拉开法测定附着力。试验记录下拉开的拉力（psi）， 涂层拉脱位置，和估略的拉脱面积的百分比。涂层拉脱位置包括：层间（涂层之间的分离），层内（在同一涂层内），或胶水处（涂层间以及涂层与底材间附着力强度超过胶水与涂层附着力强度）。 良好油漆涂层实践（Good Painting Practices SSPC 编辑）一书中指出大于或等于200 psi 就可以被评为附着力良好。我们的附着力结果可被评为好或非常好。数据详见下表。
| 编号 | 位置号 | 拉脱力（PSI） | 断裂位置 | 平均拉脱力 |
| 1 | A | 611 | 100％层内 | 652 psi |
| B | 734 | 80％层内，20％胶水处 | ||
| C | 611 | 100％层内 | ||
| 2 | A | 673 | 80％层内，20％胶水处 | 812 psi |
| B | 1009 | 100％层内 | ||
| C | 754 | 30%层内，70％胶水处 | ||
| 3 | A | 815 | 70％层内，30％胶水处 | 849 psi |
| B | 877 | 90％层内，10％胶水处 | ||
| c | 856 | 100%层内 |
附着力（拉开法）在盐雾试验(ASTM B 117)8,372小时之后
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编号
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位置号
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拉脱力（PSI）
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断裂位置
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平均拉脱力 （PSI）
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P3
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A
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386.8
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30%底材粘结处, 20%底材粘结处腐蚀, 70%灰色层内
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557.5
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|
B
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569.9
|
5%底材粘结处, 70%灰色层内, 25%白色层内
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||
|
C
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733.7
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10%胶水处, 5%底材粘结处, 50%白色层内, 45%灰色层内
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附着力（胶带拉开法 ASTM D 3359）在盐雾试验(ASTM B 117)8,372小时之后。评分0-5，5为最好。
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ID
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Replicate1
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Replicate2
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Replicate3
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Avg. Adhesion
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P3
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5A
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5A
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5A
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5A
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照片（点击图像可放大, 更为清晰）
盐雾和循环老化测试
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盐雾测试（ASTM B117）底材为冷轧钢（CRS）板 5,000小时, 刻痕两边附着锈迹被刮除后 |
盐雾测试（ASTM B117）底材为冷轧钢（CRS）板1,000小时, 刻痕两边附着锈迹被刮除后 |
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盐雾测试（ASTM B117）底材为冷轧钢（CRS）板2,000小时, 刻痕两边附着锈迹被刮除后 |
盐雾测试（ASTM B117）底材为冷轧钢（CRS）板 2,000小时, 刻痕两边附着锈迹被刮除前 |
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盐雾测试（ASTM B117）底材为铝板 3,000小时 |
循环老化（ASTM D 5894）底材为铝板 3,000小时 |
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盐雾测试（ASTM B117）底材为铝板 4,500小时 |
循环老化（ASTM D 5894）底材为铝板 6,500小时 |
附着力测试
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1) ASTM D 4541: 652 psi avg 1,100 小时 循环老化测试后 |
2) ASTM D 4541: 812 psi avg 1,100 小时 循环老化测试后 |
安凯公司(AnCatt Inc.)研发出环境友好的高效防腐蚀油漆。它们有极好的抗腐蚀能力但不含传统的有毒防腐颜料(如铬、铅的化合物)也不含锌或锌的化合物。当今飞机等铝及铝合金制品所用防腐蚀油漆含有毒害性强的六价铬。近年来，国际上不断加强了对六价铬的限制。工业上迫切需要不含六价铬的保护铝及铝合金的防腐蚀涂料。 我们的涂层技术为这一需求提供了优异解决方案。对钢铁的防腐蚀，现有多种无铬、无铅的的防腐蚀油漆, 我们的技术有更好的抗腐蚀效力，涂层寿命更长，对环境更为有利。我们的涂料巳经受超过9,000小时的盐雾试验。 更长时间的防腐蚀试验正在进行中。
欢迎与我们联系: 任何关于防腐蚀测试试验或我们的防腐蚀技术问题, 咨询开发项目, 或洽谈投资合作。
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安凯公司荣获2012美国化学协会绿色化学工程计划竞赛第一名 |